ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ

1. ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯದ ನಷ್ಟ: ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು / ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟ.ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವಿಧಾನ: ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವಿದ್ಯುತ್ ಆಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

2. ಮೋಟಾರ್ ತಾಪಮಾನ: ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ತುಂಬಾ ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಓವರ್ಲೋಡ್, ಮೋಟಾರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮೋಟಾರ್ ಸ್ವತಃ ಅಥವಾ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಸಂವೇದಕಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.. ಚಿಕಿತ್ಸೆ: ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಾರಂಭಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಿ, ಲೋಡಿಂಗ್ ಸೆಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.

3. ಸಂಕೋಚಕ ತಾಪಮಾನ: ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಮಿಶ್ರಣದ ತಾಪಮಾನವು 120℃ ತಲುಪುತ್ತದೆ.ಚಿಕಿತ್ಸೆ: ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಅನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಗಾಳಿ ಇರಿಸಿ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ, ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್, ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕದ ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

4. ಕಡಿಮೆ ಆರಂಭಿಕ ತಾಪಮಾನ: ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ತಾಪಮಾನವು 1℃ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದೆ.

5. ಒತ್ತಡ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ: ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡ 15ಬಾರ್ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ.ಚಿಕಿತ್ಸೆ: ಲೋಡಿಂಗ್ ಸೆಟ್ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

6. ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ: ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಒತ್ತಡ, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕ ವೈರಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು.ಚಿಕಿತ್ಸೆ: ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಥವಾ ತಯಾರಕರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

7. ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ದೋಷ: ಮೋಟಾರ್ ವೈರಿಂಗ್ ದೋಷ ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ಸ್ಟಾರ್ / ಡೆಲ್ಟಾವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಸಂಕೋಚಕದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸೆನ್ಸರ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಮೇಲೆ ಸಂಕೋಚಕ ದೇಹವು ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ದೋಷವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.ಚಿಕಿತ್ಸೆ: ಮೋಟಾರ್ ಹಂತದ ಅನುಕ್ರಮ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

8. ನಿರ್ವಹಣಾ ಅವಧಿಯು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ: ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಮಯವು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 100 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ.ಚಿಕಿತ್ಸೆ: ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಮಯವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ನಿರ್ವಾಹಕರಿಂದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.

9. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯ: ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಸೀಸದ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ, ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಿದೆ.ಚಿಕಿತ್ಸೆ: ನಿಭಾಯಿಸಲು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

10. ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯ: ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಒಂದು ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ, ಫ್ಯಾನ್ ವಿರೂಪ, ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ ವಯಸ್ಸಾದ ವೈಫಲ್ಯ, ಸಡಿಲವಾದ ವೈರಿಂಗ್.ಚಿಕಿತ್ಸೆ: ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ವೈರಿಂಗ್ ಅಖಂಡವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

11. ಬೆಲ್ಟ್ ವೈಫಲ್ಯ: ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬೆಲ್ಟ್ ಹಾನಿ.ಚಿಕಿತ್ಸೆ: ಬೆಲ್ಟ್ಗಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ನಿರ್ವಹಣೆ.

12. ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಒತ್ತಡ: ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ತೈಲ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ತೈಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ತೈಲ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ವಿದ್ಯಮಾನ, ತೈಲ ಪಂಪ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಪ್ಲಗ್, ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (ಅತಿ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟ), ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಸಂತ ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ಮರುಹೊಂದಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಚಿಕಿತ್ಸೆ: ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

13. ಬಾಹ್ಯ ವೈಫಲ್ಯ: ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೈರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಥರ್ಮಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು.ಚಿಕಿತ್ಸೆ: ಸಂಪರ್ಕ ನಿರ್ವಹಣೆ.

14. ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬಸ್ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ: ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪ್ಲಗ್, ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಏರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ ಸೋರಿಕೆ ಕೆಟ್ಟದು, ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಏರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ವಿಚ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ, ಉಪಕರಣದ ಗಾಳಿಯ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಡ್ರೈಯರ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ತಡೆ.

15. ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಅನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವುದು: ಲೋಡ್ ಒತ್ತಡದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಇಳಿಸುವುದು.

16. ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಆಯಿಲ್ ಸೋರಿಕೆ: ದೇಹಕ್ಕೆ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಭಾಗಗಳು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿಲ್ಲ, ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ತೈಲ ಸಂಗ್ರಹ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎಣ್ಣೆ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು, ತೈಲ ಪೈಪ್ ತಡೆ, ತೈಲ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಕೋರ್ ಹಾನಿ, ಕೆಟ್ಟ ತೈಲ ಸೀಲ್ .